Offizieller Partner der Super Cinq Raid

www.supercinqraid.com

Jeder Film ist auf ca 10min gekürzt und somit leichte Kost für zwischendurch 

Teil 1 die Anreise Quer durch Europa :               http://www.youtube.com/watch?v=sZJlc5Zdu9Y

Teil 2 , so langsam wird es Ernst :                     http://www.youtube.com/watch?v=Q3oWWud4PSk

Teil 3 , die Wüste .............. :                              http://www.youtube.com/watch?v=hVlaj4MTIuA

Teil 4 , Richtung Zivilisation :                              http://www.youtube.com/watch?v=ykWX7dSY9W

Zusammenfassung , Best of:                http://www.youtube.com/watch?v=tRl0AYEyu9E

 

 

Best of von Andreas    :  http://www.youtube.com/watch?v=Js_LKZ4L_LA   ............. einfach mal reinschauen , es lohnt sich :-)

 

 

 

Auf den Spuren der Rallye Paris- Dakar

SUPERCINQ RAID 2014

Da wir in Sachen Veranstaltungen, schon lange über Deutsche Grenzen hinaus, in Europa unterwegs sind, war es irgendwann mal an der Zeit den Kontinent zu wechseln. Also Casablanca statt Castrop Rauxel.

Im Winter 2012/2013, als wieder die Rallye Paris Dakar in aller Munde war, wurde der Gedanke geboren sowas auch mal zu machen, natürlich mit einem Renault 5 ……………….was sonst.

Im Netz wurden wir auf die französische Super Cinq Raid aufmerksam und der Stein war ins Rollen gebracht. Die Veranstaltung Super Cinq Raid ist, wie der Name schon sagt für den Super 5, also wie gemacht für uns. Bisher haben an dieser Veranstaltung diverse Teams aus Südeuropa und der Schweiz teilgenommen, weiter hoch ging es allerdings noch nicht. Ein Deutsches Team war noch nie am Start, das mussten wir doch ändern. Also meldeten wir uns mit 2 Fahrzeugen. Ganz nach dem Motto „denn sie wissen nicht was sie tun“ wurde dem Veranstalter recht früh signalisiert Team Allemagne ist am Start.

Andreas mit einem rotem 5er der den Dekor der Veranstaltung trug, startete mit Christoph. Jörg baute fix das Originale Werksauto nach, mit dem Renault 1989 bei der Afrika Rallye den Gesamtsieg errang und in diesem Jahr auch Gr N Weltmeister wurde. Trotz dieser sehr speziellen Optik setzte sich seine Frau mit ins Auto.

Nachdem der Kontakt mit dem Veranstalter anlief, sickerten Infos durch, die diese Veranstaltung immer interessanter machte. Die Veranstaltung wird von der Hilfsorganisation Cap Vers unterstützt die diverse Hilfsmittel für behinderte Kinder nach Marokko liefert. Jeder Teilnehmer übernimmt eine Patenschaft für ein Kind in einem Kinderheim das Hilfe braucht. Für dieses Kind bringt dann jeder Teilnehmer dringend benötigte Sachen wie Kleidung, Lernhilfen, Sanitärartikel und Medizinische Artikel mit. Allerdings bringt jeder nur das mit was er auch leisten kann.

Per Sternfahrt fahren die Teams runter nach Algeciras in Südspanien, dort sammeln sich alle und setzen dann gemeinsam per Fähre nach Afrika rüber. Die Raid in Marokko dauert 10 Tage. Sie führt über Merzouga ,Errachidia ,Zagora, Marrakesch und Casablanca, danach geht es wieder zurück nach Europa. Die Überfahrt, Einreiseformalitäten, Unterkünfte, Fahrzeugservice und Verpflegung werden für die Zeit auf dem anderen Kontinent, vom Veranstalter der Super Cinq Raid übernommen und sind in den Gebühren enthalten.

Die Unterkünfte in Afrika haben einen hervorragend Überblick über die verschiedensten Angebote beinhaltet. Vom Zelten im Beduinenlager, über Hotelzimmer in Parkähnlichen Hotelanlagen und Unterkünften in spartanischen Herbergen war alles dabei.  

Nach leisem anschnuppern in Afrika und einem ersten leichtem Offroad Tag ging es nach dem ausliefern der Hilfsgüter zur Sache. Wer geglaubt hat dass es eine gemütliche Rundfahrt wird, wurde schnell eines Besseren belehrt. Die erste Bergetappe im Atlasgebirge lies schlimmes erahnen und die Ahnungen wurde leider bestätigt.

Nach 3 Tagen Wüste mit Durchfahrt eines Vulkankraters und befahren der Originalen Paris Dakar Strecken, war es ein Wunder das ein Großteil der Fahrzeuge noch Fahrbereit war. Es waren viele Verluste zu beklagen aber Team Allemagne erwies sich als Zäh genug um immer aus eigener Kraft das Tagesziel zu erreichen , obwohl Andreas wirklich einiges unternommen hat um es spannend zu machen. Es zeigte sich das die Vorgaben des Veranstalters zur Fahrzeugmodifikation sehr genau befolgt werden sollten, wenn man mit Auto wieder heimkommen möchte. Wir haben in unseren Fahrzeugen Teile klappern gehört von denen wir noch nicht mal wussten das sie vorhanden waren. Es war auch interessant wie sehr sich die Verhaltensweise änderte, während früher ein rappelnder Auspuff Grund für schlechte Stimmung war , wurde es hier mit einem seligem lächeln hingenommen ………………… alles was noch rappelt war schließlich vorhanden , ein gutes Zeichen! J

Leider hatten nicht alle soviel Glück , und auch so gut vorbereitete Fahrzeuge wie wir. 2 Fahrzeuge mussten als nicht mehr reparabel in Afrika zurück gelassen werden, einen französischen Teilnehmer haben wir in Ceuta verloren. Unser Versuch ihn aufs Festland zu schleppen, wurde von Zoll und Spanischer Guardia Civil vereitelt da ein abschleppen in Spanien nicht erlaubt ist.

Während der Raid wurden Kopfdichtungen , Stoßdämpfer und Reifen im Akkord gewechselt , zudem kamen noch diverse Benzinpumpen , Antriebswellen , Vergaser, Fahrwerks und Zündprobleme hinzu , die Liste könnte man ewig weiterführen.

Den Ritterschlag bezüglich unserer Technik, bekamen wir während der Rückfahrt auf der Fähre, dort trat eine Abordnung der Franzosen auf uns zu, die wissen wollte was wir für überhaupt für Motoren fahren. Da bei uns nie die Haube für Reparaturarbeiten offenstand, gelang es niemanden einen Blick auf die deutsche Technik zu erhaschen, und das beim Koch …………….. noch Fragen? J 

Die Gesamtstrecke mit An und Abreise beträgt aus Deutschland ca 8000km. Inklusive der An und Abreise sollte man mind. 14 Tage einplanen. Falls jemand an dieser Veranstaltung Interesse hat, kann er sich gerne bei uns melden. Wir sind nun Offizieller Partner der Supercinq Raid und helfen gerne bei der Organisation für den Deutschsprachigen Raum. Die Tour ist nur zu empfehlen, besser kann man das Land und die Leute nicht kennen lerne und mit einem gut vorbereitetem Auto braucht man sich auch keine Sorgen machen.  

 

Falls gewünscht einfach übers Gästebuch oder die dort angegeben Kontaktdaten anfragen.